(Ny 25/3 -06)
|
Första lasset lastat som egen åkare
från Fonting skog till Munkedals AB (MAB). Året är 1959.
Överlasset är väl antagligen preskiberat vid det här
laget så det är väl ingen risk att lägga ut fotot antar
vi.
Med detta lass startade den så kallade åkeriresan vi håller
på med än i dag. |
|
Åkeriets första bilar. Till vänster,
en Scania Regent. I mitten en Scania 135:a och längst till höger
en Volvo PV. Kortet är taget 1960. |
|
Scania Regent, traverslossning. 1961 eller
1962 |
|
Samma bil, samma lossningstillfälle,
en annan vinkel. |
|
Scania regent till vänster och en Scania
135:a till höger. |
|
Volvo Amazon, tidig 60-talare och Volvo 495:a
av -62 års modell. En ung Elna Christiansson, kortet taget -63 |
|
Tippning av timmerlass i en sjö, -63 |
|
Skiftbyte -64 |
|
En Volvo 485, en 495 |
|
En Scania 75:a Super registreringsnummer
O7347, på väg till Norge med tvåmetersved. Sven Christiansson
kör. Kortet är taget 1964, det är hämtat ur en norsk
tidskrift. Orsaken till tidningsartikeln är överlast, 300 kr
i böter. Bilen är av 1962-års modell |
|
Lastning med Hiabkran |
|
Bilen längst fram är 75:a Supern, den
längst bak är Volvo 495:an |
|
Bilspedition i Uddevallas korpfotbollslag,
bakom står det en F88:a. |
|
Åkeriets första F88:a, året
är 1967. Bilen gick mycket på Norrland, sten upp och massa ner.
Kultbil, såklart, saknar kanske lite av komforten i dagens bilar.
Åkeriet ägde bilen 1967-74, ca 70 000 mil. Bilen
hade, vid inköp, registreringsnummer O10190. Registreringsnummret blev
sedan ändrat till AHK200 |
|
Samma F88:a, här med släp av märket
Kilafors. |
|
F88:an lastad med skåp från Junohus
i Uddevalla, kolla täckningen.
75:a Supern och Amazonen igen. |